2010臺北國際花卉博覽會

「2010臺北國際花卉博覽會」預估將有800萬以上的參觀人次，為疏散陸上交通之負載，臺北市政府特別規劃水上交通路線「藍色公路」，民眾不僅可搭乘渡輪並藉由大佳水岸入口前往參觀花博，亦可在搭船過程中吹著徐徐海風，體驗淡水河、基隆河整治成果，成為此次臺北花博一大特色！

絕美光雕映襯   照亮臺北夜空
「2010臺北國際花卉博覽會」是全世界第一次設有水岸入口的世界級博覽會，除了可促進臺北市國際行銷，亦積極推動「藍色公路」沿岸觀光效益。沿著基隆河上游至下游共規劃了錫口、美堤、大佳及圓山四個碼頭，再搭配「藍色公路」原有之大稻埕、關渡等觀光碼頭，民眾不僅可搭乘渡輪從大佳碼頭及水岸入口入園參觀花博會，還可以暢遊淡水河、基隆河，徐徐海風拂面而來，體驗河川整治的成果！

 
↑從藍色公路搭乘渡輪參觀花博，可欣賞到美麗的夕陽與河川沿岸綠美化景觀。

民眾除了日間暢遊藍色公路可欣賞到沿岸山明水秀之景色，在夜間，花博意象之光雕也將成為臺北市政府在花博展區周邊沿岸與碼頭之夜景ㄧ大特色。在圓山、大佳與美堤碼頭，各規劃了具有花博意象之光雕，多樣化的花朵造型，結合光感應動態，入夜後花朵便隨之綻放，浮動光雕倒影在河面上，猶如點點星光；河堤壁面結合了螢光塗料彩繪、材質拼貼與實物投影等手法，呈現夜光藝廊，將單調的堤壁轉化為充滿光與色彩的藝術長廊。

 
↑春江花月夜為藍色公路全區光雕構想，照亮水面與夜空。

 
↑河岸邊規劃了堤壁光雕區，讓夜間搭船的民眾具有別於以往的感受。

藉由光影變化與雷射光投射，搭配碼頭週邊水管橋、捷運橋與承德橋的帶狀光橋，優美的弧線，如同繁星灑下河面，橋體輝映在河面上的倒影，十分璀璨。具有現代感的橋樑光影投射與絕美光雕之光束變化，如同彩虹般照亮臺北市的夜空，增添一股詩意與質感，必定是2010臺北花博絕不能錯過的景色之一。

 
↑水管橋會呼應列車行進方向，具有追光之互動光演效果，無列車通過時，也將呈現顏色轉換效果。

 
↑大佳碼頭透過串接一系列睡蓮意象之浮動光雕，在碼頭近岸塑造出一片浮水蓮花群落景緻。

 
↑大直橋規劃數位水幕光簾，在遠處就可看見花博意象光影投射。

串聯周邊商圈 提升觀光發展
為能提供參觀民眾更多元的體驗，花博藉由推廣藍色公路，讓這條美麗、便利的水道成為民眾熟悉的運輸工具。水岸景觀結合週邊整體資源與自行車道，充分運用河濱公園開放空間，提供民眾休憩、娛樂之場所，促進觀光與休閒產業之發展。藍色公路與四大碼頭串聯花博展區、饒河街及美麗華等重要商圈，擴大延伸花博之觀光經濟效益，進而促進地方振興和繁榮。
藉由基隆河與淡水河之整治成果，呈現臺北市擁有廣大的親水環境，使民眾親身體驗水質改善之明顯成效，進而帶動兩岸觀光航運，促進相關產業與觀光之發展。花博藍色公路不僅可為2010臺北花博帶來實質的經濟效益，更造福大臺北地區的民眾，帶來優質的居住環境與休閒空間。